9月23日，在碳达峰碳中和重大宣示四周年之际，国家发展改革委发布“碳达峰十大行动”取得的积极成效。
其中，交通运输绿色低碳行动取得实效。运输工具装备低碳转型加速推进，新能源汽车产销量已经连续九年稳居全球第一。截至今年6月底，全国新能源汽车保有量达2472万辆，是2020年底的近5倍。据汽车流通协会统计，今年8月新能源汽车渗透率达到53.9%，连续两个月突破50%。截至2023年底，在城市公交车中，纯电动车、混合动力车、天然气车、氢能源车占比分别达到69.4%、11.1%、10.8%、0.7%；全国铁路电气化比例达到73.8%。
同时，绿色高效交通运输体系加快构建。“公转铁”“公转水”成效显著，今年1—8月，全国铁路累计完成货运量33.8亿吨，同比增长1.7%；今年1—7月，水路累计完成货运量54.9亿吨，同比增长5.4%。多式联运高质量发展，2023年全国港口集装箱铁水联运量达1018万标箱，同比增长15.9%。组织109个城市开展绿色出行创建行动。截至2023年底，共有55个城市开通城市轨道交通线路306条。
绿色交通基础设施持续完善。充电基础设施网络加快构建，截至今年7月底，全国累计建成充电桩1060.4万台，高速公路服务区（含停车区）累计建成充电桩2.72万台，基本实现服务区全覆盖。绿色公路建设加快实施，目前高速公路废旧路面材料循环利用率达到95%以上。
此外，能源绿色低碳转型行动成效显著，从2020年到2023年，非化石能源消费占比由15.9%提升至17.9%；2023年煤电平均供电煤耗降至303克标准煤/千瓦时；截至今年6月底，抽水蓄能装机容量5439万千瓦，新型储能规模达到4444万千瓦/9906万千瓦时、平均储能时长2.2小时。
节能降碳增效行动全面推进，初步测算，扣除原料用能和非化石能源消费后，“十四五”前三年全国能耗强度累计降低约7.3%；实施重点行业和领域节能降碳改造和用能设备更新，“十四五”前三年规模以上工业单位增加值能耗累计下降6.5%、完成城镇既有建筑节能改造超3亿平方米；今年5月，国务院印发《2024—2025年节能降碳行动方案》，分领域、分行业细化分解“十四五”后两年目标任务，部署推进重点领域节能降碳十大行动。
工业领域碳达峰行动进展顺利，2024年上半年，全国规模以上高技术制造业占规模以上工业增加值比重达到15.8%，较2020年增加0.7个百分点；截至目前，国家层面累计培育绿色工厂近5100家、绿色供应链管理企业超600家；更新发布《重点用能产品设备能效先进水平、节能水平和准入水平（2024年版）》。
