美的护航中老铁路,助力“一带一路”建设
发表于: 来自:美的暖通与楼宇
中老铁路,北起我国云南省玉溪市,经普洱市、西双版纳、中老边境口岸磨憨出境,终点到达老挝首都万象,是国家一级电气化铁路,也是首条以中方为主投资建设、全线采用中国技术标准、使用中国装备并与中国铁路网直接连通的国际铁路。
中老铁路是云南省融入国家“一带一路”构想、推进与周边国家互联互通的重大建设项目,它的建设对促进中国—东盟自由贸易区建设,带动沿线地区经济社会发展具有重要意义。
中老铁路磨丁至万象线全长414.332km。美的暖通与楼宇凭借先进的技术和完善的解决方案,再次赢得重大国际项目的信赖,为中老铁路磨丁至万象线打造绿色解决方案,涵盖美的倒M风冷热泵机组和精密机房空调等先进暖通产品,致力为中老铁路提供高效、节能、可靠、智能的设备保障。
高效节能
全系列满足双一级能效
中老铁路作为第一条全线采用中国技术标准的国际铁路,是中国科技力量的集中体现,对暖通设备能效要求非常高。美的倒M风冷热泵机组IPLV达到4.05、COP达到3.41,满足双一级能效标准;美的精密机房空调显热比均达到0.9,全年能效比也均达到3.8以上,整体节能效率提高20%,为铁路运营方大大降低了能耗成本。
稳定制冷
绿色科技无惧炎热气候
中老铁路磨丁至万象线所经路段地处热带气候区,地表平均温度常年偏高,暖通空调系统的制冷能力和稳定性十分重要。美的风冷热泵机组具有高温工况、常年制冷、单冷工况、大温差等多功能选择,同时采用全降膜换热器,换热效率提升10%,高效稳定制冷,无惧炎热气候。
因地制宜
最大程度节省安装空间
由于当地建筑特点,中老铁路沿线站房屋顶没有充足的安装空间,常规风冷热泵机组和水力模块的安装位置受限。美的暖通与楼宇针对性地提供了内置水力模块的倒M风冷热泵机组,采用模块化设计,安装省心,最大程度解决了空间受限问题。
智能控制
大大提升系统运营效率
中老铁路线路漫长、站点众多,如何高效地控制和管理暖通空调设备是运维中的难题。美的暖通与楼宇提供的风冷热泵机组采用先进微电脑控制板和全新触摸式线控器,可实现远程监控;美的精密机房空调通过R485网络转换器与PC接口,可实现最大254机组实时监控,大大提升了运维效率。
中老铁路促进了中国与东南亚国家的互联互通,也再次展现了美的暖通与楼宇在轨道交通领域的综合实力和领先地位。未来,美的暖通与楼宇将继续创新产品技术,完善服务质量,为我国轨道交通事业发展贡献力量。