福加保障，你的“全生命周期成本”

　　从行业标准的5.0，到广州地铁6.1，再到宁波地铁的6.93，天加通过不断的系统打造，屡次刷新了高效机房项目SCOP天花板。然而能效提只是天加贯彻“全生命期成本更低”的手段，最终目的是为客户达到最佳的节费效果。南京福加自动化科技有限公司总经理李新美也传达了同样的观点：“相比于能效，客户更加关注节费，这是客户可以直观感受到的变化。能效是实现节费的必要手段，但也并不是越高越好，需要在系统能效和成本之间找到平衡点，一味追求能效而忽略了客户的成本增加，无异于本末倒置。”

南京福加自动化科技有限公司总经理李新美

　　

　　节费，是比能效更重要的指标　

　　而找到平衡点，首先考验的就是服务方是否具备相应的能力。天加提出全生命期成本更低战略，一方面追求设备节能，夯实节能实力基础；另一方面则是为系统配备“大脑”——福加控制系统。其中，福加控制系统扮演着重要角色，因为设备的节能实力是固定的，需要控制系统的调节来寻找到平衡点。李新美表示：“福加控制系统的职能，其一是空调全系统主动寻优，解决机房各能耗部件难以耦合运行的难题；其二是通过三方云端数据共管让数据更具公信力。两者的结合实现设备设施管理，能耗统计分析，智能工单运维，负荷能耗预测，设备健康诊断等等多种功能。”

　　正如李新美所言，天加探寻的正是能效与成本的平衡点。能效与成本之间存在“相生相克”的关系，系统能效过低会导致使用成本的提升，而能效过高则会导致初投资成本的提升，天加提出全生命期成本更低战略，就是为了探寻平衡点，并且为之而不断努力。据李新美透露，广州地铁13号线新塘站项目在完成安装后，天加安排3-4人的团队经过了近三年的精细化调试，最终实现了系统SCOP6.1的成果。

　　

　　单从经营的角度，耗费如此精力和人力意味着项目的亏损，天加选择了坚持，用义无反顾的服务态度，为项目带来最佳的系统效果。实际上广州地铁13号线新塘站项目使用的主机设备，只是常规的螺杆机产品，天加的选择以及最终调试得到的成果，不仅彰显出天加对于系统能效的信心，其服务精神也为行业树立了表率。调试的过程中，天加的参考依据便是系统的全生命期成本。李新美表示：“天加不会为了多提升0.1的能效，延长客户的成本回收周期。”

　　

　　节费模式，必须可复制、能信任　　

　　值得一提的是，作为天加EPC/EMC 模式的实践样板，广州地铁13号线新塘站项目的长远意义大于项目本身。显然，对于任何品牌而言，都不可能在每个项目上安排团队调试数年，天加的目标是通过该项目打造可以复制的EPC/EMC模式，短期内或许投入产出并不成正比，但成熟的模式将为天加后续竞争项目提供助力。“天加小团队用了近三年时间打磨了系统，有了成熟的模式，后续的项目可能半年甚至更短的时间就可以调试好。后来天加斩获了深圳地铁近亿元的订单，印证了打磨可复制模式的正确性。”李新美举例道。

　　而天加EPC/EMC模式是否找到了能效与成本的平衡点，需要具有公信力的数据作为基础。“为什么中国合同能源管理推进乏力，一方面是缺少标准；另一方面就是数据不具备公信力。”在李新美看来，客户的成本可以通过初投资加上电费支出来计算，但能效数据却存在疑问。虽然行业近年来都在打造系统数据收集平台，但由于数据可篡改，导致客户始终难以完全信任。基于此，天加将区块链技术融入福加控制系统，其三方共同监管、数据修改需要多点授权的特性，让天加EPC/EMC 模式不仅节能看得见，同时让系统能效数据具备公信力。

　　

　　能效越高只能代表服务商的技术水平，“纸面繁华”却脱离了客户的节费需求，全生命期成本更低的系统更契合实际使用。李新美透露，天加践行全生命期成本更低战略，打造可复制的EPC/EMC 模式和公信力数据监管平台，正是希望以此来改变市场乱象，为客户创造实际价值。也正是基于这一理念，天加积极推动以数据实测作为评判标准的大师杯赛事举办，与行业学会共同推动行业“革命”。