Wilo-Stratos GIGA 2.0-I与德国男子八人赛艇队一较高下

　　2024年法国巴黎奥运会在北京时间昨日凌晨正式开幕！备受关注赛艇比赛将于7月27日至8月3日在风景优美的马恩河畔韦尔航海体育场举行。威乐集团所赞助的德国男子八人赛艇队也将参与到奖牌的角逐之中。

　　此前，德国男子八人赛艇队曾在伦敦奥运会上获得冠军，与其核心赞助商威乐一起取得了历史性的成功。那么成功的背后蕴含着什么样的科学原理呢？

　　这一切都关乎于效率和平衡。

　　如果你把这个微小却重要的细节转移到威乐所出品的水泵产品上，那么你可以很快地找到相似之处。高效泵就是一个显而易见的例子：它拥有更好的水力系统，能耗更低。

　　那么，以上的判断对于Wilo-Stratos GIGA 2.0-I智能水泵和德国男子八人赛艇队而言，真的如此么？

　　我们特别采访了威乐集团产品经理Jörg Keller，以及精英运动员Julius Christ和Sönke Kruse，让我们来看看他们的真知灼见吧。

*Wilo-Stratos GIGA 2.0-I智能水泵

　　提问 解答

　　Q1：Keller先生，在我们面前的是威乐出品的Wilo-Stratos GIGA 2.0-I，世界上第一台智能干转子高效泵。您在这款水泵的开发过程中主要关注了什么？

　　Jörg Keller：“在开发这款水泵时，整个项目小组通过多个维度的创新及精雕细琢，以最大限度地提高其工作效率。其中包括优化水力设计，材料科学，减少摩擦及严格的质量管控等等。电机作为核心驱动部件，是水泵的心脏，我们选择了与应用相关的最节能的电机。最后，我们将产品的各个方面有效地结合在一起，通过智能控制系统实现对水泵的远程监测与控制。”

　　Q2：可以感受到威乐集团在研发的投入及关注度一直都居于高位，请问您是如何衡量产品效率的？

　　Jörg Keller：“水泵的效率通常使用效率系数来衡量。效率表示输送的功率与消耗的功率之间的比率。效率系数越高，代表水泵的工作效率就越高。泵的水力效率则可以用所谓的“MEI值”来进行衡量（MEI：水泵的最小能效指标Minimum Efficiency Index）。电机则有不同的能效等级，其中最高的就是所谓的“IE5”等级。水泵的选型同样至关重要，我们需要从可选用的水泵类别中选择出一款其最佳效率点可覆盖实际应用系统运行点的水泵来。”

　　Q3：看来水泵与“效率”相关的点有很多。在系统运行的过程中，我们是如何获得关于效率的反馈的？“智能型水泵”可以独立完成这项任务吗？

　　Jörg Keller：“完全可以。水泵可以通过数字化方式传输其功耗、流量、压力、温度及震动等运行数据。这些反馈可以在水泵的显示器或其连接的设备（如智能手机等终端）中有效识别出来。这也就意味着水泵的工作状况可以一览无余地呈现在我们眼前，并可相应进行调整和优化。”

　　Q4：“纵观现在的水泵市场，你会看到不同类型、规格和应用领域的水泵产品及解决方案。是否其中的某些更适合作为高效产品，而有些泵则不太适合？”

　　Jörg Keller：“水泵采用更高效的电机，更高效的水力系统总是有助于节约能源。这意味着许多泵都可以被设计及制造成为高效的。当然，实现水泵高效运行的方式方法还有很多。在流量和压力可变的系统中，变频泵可以实现最高的节能效果。讨论过Wilo-Stratos GIGA 2.0-I有关效率的方方面面。那么让我们将焦点转移到赛艇项目上，作为德国男子八人赛艇队的两员主力，我们很荣幸与Julius Christ 和 Sönke Kruse就赛艇的“效率”话题进行交流。”

　　Q1：Julius Christ 和 Sönke Kruse先生，关于效率的讨论已从水泵转移到了赛艇运动上，可否分享下你们对于效率的理解？

　　Julius Christ & Sönke Kruse：“让我们先来看看赛艇本身，它可以区分为八人桨赛艇和双人桨赛艇两种组别。在八人桨赛艇的比赛中，如果一名运动员的效率不是100%，这是可以被原谅的，因为一共有四名运动员在同一侧奋力划桨。但如果这发生在双人桨赛艇比赛中，则赛艇马上会出现偏离航线甚至绕圈的问题。因此效率对赛艇这项运动非常重要，它主要表现在动作的准确执行。每个运动员都有一定的生理潜力，这正是我们试图以最佳方式实现和有效利用的，以最好的方式将这种潜力转化为艇速。”

　　Q2：你提及这主要是准确的动作执行，但你们是如何对高速的运动进行测量呢？你们的赛艇上每次训练都有摄像头吗？

　　Julius Christ & Sönke Kruse：“使用摄像头进行赛艇效率的测量可能会相当困难，我们有时会有一名教练陪同训练，他会相应观察。实际上可以采用各种方式来衡量赛艇的效率，但最重要的是你自己的感受。经过多年的赛艇训练及比赛，你可以意识到事情是否进展顺利。在每次训练中使用的测量值主要是我们的心率值，它告诉我们用什么心率来达到何种速度范围。看看这艘赛艇，我们有专门为测量冲程距离而开发的测量艇。此外，我们还使用特殊设计的传感桨，在高速运动中有效测量功率损失。因此，如果有人把桨划错了，我们可以使用传感器来查看这发生在运动的哪个部分。但正如一开始提到的，感受还是优先于所有测量值的。”

　　Q3：那么从运动本身来讲，是否也存在一个最优方案？

　　Julius Christ & Sönke Kruse：“是的，当然。赛艇协会有一个最佳划桨运动应该是什么样子的模型。但让我们诚实地说：每个人都是个体，因此每一个动作也都是个体。最好的例子就是跑步，不同的跑步风格对每个人来说都有可能奏效。然而，我们试图在每次训练中尽可能地接近最佳模型。我们还专门设计了带有镜子的测试艇，大家可以在训练中观察到动作的一致性及准确性。”

　　Q4：讨论过运动员的效率后，让我们聚焦在赛艇本身上。我想一艘由石头制成的赛艇一定比一艘由碳纤维制成的赛艇要划得慢。近年来，在赛艇效率方面是否有什么重大进展？

　　Julius Christ & Sönke Kruse：“确实如此。我们的赛艇通常是由碳纤维和凯夫拉纤维层叠制成的。确切的设计制造则因团队和要求而异。这也在一定程度上取决于主要比赛进行的水域。因为温水与冷水、软水与硬水的阻力和表现形式都有不同。最大的变化主要发生在艇桨领域。几年前，每个人都还在用硬木桨来划艇。如今，桨经常被涂上橡胶层，桨本身也越来越薄。其主要原因是减少阻力，我们总是谈论桨在水中的运动，其实在空气中的运动也一样重要。水和空气的阻力越大，艇桨越重，我们就会越费力地比赛。”

*现役德国男子八人赛艇队队员